Kangra News Today: FDR तकनीक से बगलामुखी-हरिपुर सड़क निर्माण कार्य शुरू: कांगड़ा में ट्रायल पैचवर्क
Kangra News Today | बगलामुखी नौशहरा और हरिपुर बनखंडी सड़क के लिए पूर्ण गहराई सुधार (एफडीआर) तकनीक का उपयोग करते हुए ट्रायल पैचवर्क शुरू हो गया है। इसके बाद, लंज को नगरोटा सूरिया धर्मशाला से जोड़ने वाली सड़क पर भी निर्माण शुरू होगा। इस परियोजना के लिए जिम्मेदार ठेकेदार ने […]
Kangra News Today | बगलामुखी नौशहरा और हरिपुर बनखंडी सड़क के लिए पूर्ण गहराई सुधार (एफडीआर) तकनीक का उपयोग करते हुए ट्रायल पैचवर्क शुरू हो गया है। इसके बाद, लंज को नगरोटा सूरिया धर्मशाला से जोड़ने वाली सड़क पर भी निर्माण शुरू होगा। इस परियोजना के लिए जिम्मेदार ठेकेदार ने पहले ही जवाली उप-मंडल के भीतर एक और सड़क पर काम शुरू कर दिया है। Kangra News Today इस परियोजना के बाद, एक अन्य स्थान पर अतिरिक्त कार्य किया जाएगा। विभाग ने स्पष्ट किया कि एफडीआर सड़क निर्माण की एक विशेष विधि को संदर्भित करता है जिसमें पूर्ण गहराई सुधार तकनीक शामिल है।
शनिवार को देहरा में लोक निर्माण विभाग के कार्यकारी अभियंता ने औपचारिक नारियल फोड़कर बगलामुखी बनखंडी हरिपुर सड़क के निर्माण का आधिकारिक तौर पर शुभारंभ किया। उन्होंने कहा कि एफडीआर तकनीक को हरित तकनीक के रूप में मान्यता प्राप्त है, जिसमें मौजूदा सड़क की खुदाई की जाती है, और अन्य सामग्रियों के साथ बजरी को अभिनव तरीके से फिर से तैयार किया जाता है।
तेजी से विकास और कम लागत: एफडीआर तकनीक की खासियत: Kangra News Today
यह विधि सड़क निर्माण में खनन सामग्री की आवश्यकता को समाप्त करती है, जिससे तेजी से विकास होता है और मरम्मत की लागत कम होती है, जिसके परिणामस्वरूप सुंदर सड़कें बनती हैं। निर्माण प्रक्रिया में कंक्रीट, सीमेंट और अन्य सामग्रियों को मिलाने के लिए विशेष मशीनरी का उपयोग शामिल है। इस तकनीक के कार्यान्वयन से पहले, 100 मीटर का एक परीक्षण पैच आयोजित किया जाता है, और उसके बाद नमूने विश्लेषण के लिए आईआईटी या सीआरआरआई को भेजे जाते हैं, जिसके परिणाम आमतौर पर 45 से 50 दिनों के बाद उपलब्ध होते हैं। यह अभिनव दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है कि निर्मित सड़कें अधिक टिकाऊ और पिछले मानकों से बेहतर हैं। इसी तरह, लाज नगरोटा सूरियां सड़क का निर्माण भी उसी ठेकेदार के तहत जल्द ही शुरू होगा।
